國際物流-[行通物流]-船東提單和貨代提單的區(qū)別

作者:東莞行通物流小美 / 2020-01-06 16:57 / 瀏覽次數:
我們在走國際物流海運的時候會有很多提單產生,比如船東提單和貨代提單,都是提單但是有區(qū)別的,我們來看看船東提單和貨代提單的區(qū)別。
船東提單是指船公司簽發(fā)的海運提單(Master B/L,又叫主單,海單,簡稱M單),可以簽發(fā)給直接貨主(此時貨代不出提單),也可簽發(fā)給貨代(此時,貨代出貨代提單給直接貨主)。貨代提單(House B/L,又叫分提單,簡稱H單),嚴格意義上應該稱為無船承運人(一級貨代,中國從2002年開始相關資格認證,貨代要在交通部指定的銀行交付押金才能被批準)提單,是經交通部批準并備案取得NVOCC(Non-vessel operating common carrier)資格的貨代所簽發(fā)的提單,一般是簽發(fā)給直接貨主;有時也有同行套用提單,此時提單簽發(fā)給該同行,而該同行會簽發(fā)其自己的提單給其直接貨主?,F在出口一般都是HOUSE單比較多,特別是去歐美的地方。對于出口商而言,兩種提單都可以作為議付單據使用,銀行都會接受。兩者的區(qū)別:1、提單上SHIPPER 和CONSIGNEE 欄目填寫內容不同。貨代提單的SHIPPER托運人是實際出口商(直接貨主),CONSIGNEE收貨人一般按照信用證的規(guī)定,填寫托運單同欄目內容,通常為 TO order ; 而M 單在簽發(fā)給實際出口商時,SHIPPER托運人填出口商, CONSIGNEE收貨人按照托運單內容填寫;在簽發(fā)給貨代時,SHIPPER 托運人填貨代, CONSIGNEE 收貨人填貨代在目的港的代理人。2、目的港換單手續(xù)不同。3.M單作為海運提單是最基本的也是真正的物權憑證,船公司會在目的港把貨交給M單上注明的收貨人。如果出口商拿到的是H單,則說明出運的貨物實際控制權掌握在貨代手中(此時M單的收貨人為貨代在目的港的代理),如果貨代公司破產,則出口商(進口商)無法憑H單向船公司提貨。4.對于整箱貨,既可以出M單又可以出H單,拼箱貨就只能出H單,因為船公司不會幫貨主拼箱,到目的港也不會幫貨主分貨。5.一般的貨代單的B/L編號不進入海關艙單管理系統(tǒng),和進口報關單上的提單號不一樣; 貨代單B/L上都有換單公司名稱和聯絡方法,而該聯絡公司不是外代或外運等口岸船代公司。
 
 
東莞市行通物流有限公司 
聯系人:胡小姐  
電話:0769-22997162
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地址:東莞市道滘鎮(zhèn)萬道路2號華科城29棟1-2號
郵編:523000
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船東提單是指船公司簽發(fā)的海運提單(Master B/L,又叫主單,海單,簡稱M單),可以簽發(fā)給直接貨主(此時貨代不出提單),也可簽發(fā)給貨代(此時,貨代出貨代提單給直接貨主)。貨代提單(House B/L,又叫分提單,簡稱H單),嚴格意義上應該稱為無船承運人(一級貨代,中國從2002年開始相關資格認證,貨代要在交通部指定的銀行交付押金才能被批準)提單,是經交通部批準并備案取得NVOCC(Non-vessel operating common carrier)資格的貨代所簽發(fā)的提單,一般是簽發(fā)給直接貨主;有時也有同行套用提單,此時提單簽發(fā)給該同行,而該同行會簽發(fā)其自己的提單給其直接貨主?,F在出口一般都是HOUSE單比較多,特別是去歐美的地方。對于出口商而言,兩種提單都可以作為議付單據使用,銀行都會接受。兩者的區(qū)別:1、提單上SHIPPER 和CONSIGNEE 欄目填寫內容不同。貨代提單的SHIPPER托運人是實際出口商(直接貨主),CONSIGNEE收貨人一般按照信用證的規(guī)定,填寫托運單同欄目內容,通常為 TO order ; 而M 單在簽發(fā)給實際出口商時,SHIPPER托運人填出口商, CONSIGNEE收貨人按照托運單內容填寫;在簽發(fā)給貨代時,SHIPPER 托運人填貨代, CONSIGNEE 收貨人填貨代在目的港的代理人。2、目的港換單手續(xù)不同。3.M單作為海運提單是最基本的也是真正的物權憑證,船公司會在目的港把貨交給M單上注明的收貨人。如果出口商拿到的是H單,則說明出運的貨物實際控制權掌握在貨代手中(此時M單的收貨人為貨代在目的港的代理),如果貨代公司破產,則出口商(進口商)無法憑H單向船公司提貨。4.對于整箱貨,既可以出M單又可以出H單,拼箱貨就只能出H單,因為船公司不會幫貨主拼箱,到目的港也不會幫貨主分貨。5.一般的貨代單的B/L編號不進入海關艙單管理系統(tǒng),和進口報關單上的提單號不一樣; 貨代單B/L上都有換單公司名稱和聯絡方法,而該聯絡公司不是外代或外運等口岸船代公司。
 
 
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