2019年已經(jīng)接近尾聲,馬上就是2020年了,2020年高速公路按軸計費新規(guī)也即將到來,做國際物流拖車服務(wù)的小伙伴們要注意了,如果超重的話將會面臨罰款及攔截問題,可能會影響你的貨物走貨時間。
新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同的高速公路依然設(shè)置了不同的收費標(biāo)準(zhǔn),其中公路收費分為三個標(biāo)準(zhǔn),橋梁及隧道也分為三個標(biāo)準(zhǔn)。從新的收費標(biāo)準(zhǔn)來看,藍牌貨車被劃分為了1類車,平均每公里為0.5元(不同路段收費會有所差異)。普通路段基本費率不超過貨車0.45元/車公里,500米以上橋梁隧道基本費率不超過貨車1.15元/車公里。同時,按照要求規(guī)定,一級公路客貨車基本費率不超過0.35元/車公里?;臼召M標(biāo)準(zhǔn)按投資8000萬元/公里計算,一類車為0.50元/公里;投資不超過8000萬元/公里的,執(zhí)行基本收費標(biāo)準(zhǔn);投資超過8000萬元/公里的,以1000萬元作為遞進區(qū)間,對應(yīng)一類車收費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)增0.05元/公里,收費標(biāo)準(zhǔn)初次批準(zhǔn)上限為1.20元/公里。對于經(jīng)批準(zhǔn)的大件運輸車輛,總質(zhì)量未超過該軸型超限認定標(biāo)準(zhǔn)的大件運輸車輛,按車型收費標(biāo)準(zhǔn)計算。對合法持證的6軸以上大件運輸設(shè)定收費系數(shù),以6軸貨車收費系數(shù)為基礎(chǔ),6軸以上貨車按每增加一軸增加0.5倍收費系數(shù)計費,如7軸大件運輸車輛收費系數(shù)為6軸貨車的1.5倍,8軸為6軸的2.0倍,最高10倍系數(shù)封頂。
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2019年已經(jīng)接近尾聲,馬上就是2020年了,2020年高速公路按軸計費新規(guī)也即將到來,做國際物流拖車服務(wù)的小伙伴們要注意了,如果超重的話將會面臨罰款及攔截問題,可能會影響你的貨物走貨時間。
新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同的高速公路依然設(shè)置了不同的收費標(biāo)準(zhǔn),其中公路收費分為三個標(biāo)準(zhǔn),橋梁及隧道也分為三個標(biāo)準(zhǔn)。從新的收費標(biāo)準(zhǔn)來看,藍牌貨車被劃分為了1類車,平均每公里為0.5元(不同路段收費會有所差異)。普通路段基本費率不超過貨車0.45元/車公里,500米以上橋梁隧道基本費率不超過貨車1.15元/車公里。同時,按照要求規(guī)定,一級公路客貨車基本費率不超過0.35元/車公里。基本收費標(biāo)準(zhǔn)按投資8000萬元/公里計算,一類車為0.50元/公里;投資不超過8000萬元/公里的,執(zhí)行基本收費標(biāo)準(zhǔn);投資超過8000萬元/公里的,以1000萬元作為遞進區(qū)間,對應(yīng)一類車收費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)增0.05元/公里,收費標(biāo)準(zhǔn)初次批準(zhǔn)上限為1.20元/公里。對于經(jīng)批準(zhǔn)的大件運輸車輛,總質(zhì)量未超過該軸型超限認定標(biāo)準(zhǔn)的大件運輸車輛,按車型收費標(biāo)準(zhǔn)計算。對合法持證的6軸以上大件運輸設(shè)定收費系數(shù),以6軸貨車收費系數(shù)為基礎(chǔ),6軸以上貨車按每增加一軸增加0.5倍收費系數(shù)計費,如7軸大件運輸車輛收費系數(shù)為6軸貨車的1.5倍,8軸為6軸的2.0倍,最高10倍系數(shù)封頂。
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