近幾年，中國(guó)大陸營(yíng)商環(huán)境顯著提升，世界銀行營(yíng)商環(huán)境評(píng)估整體排名，從2015年的90名提升到2019年的31名。近日，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易學(xué)會(huì)、中國(guó)報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)和北京睿庫貿(mào)易安全及便利化研究中心共同發(fā)布了“中國(guó)十大海運(yùn)集裝箱口岸營(yíng)商環(huán)境評(píng)測(cè)結(jié)果”報(bào)告。根據(jù)其對(duì)中國(guó)十大海運(yùn)集裝箱口岸營(yíng)商環(huán)境測(cè)評(píng)工作，廈門口岸總分位居第一，青島第二，廣州、寧波并列第三位。其后緊跟天津、上海、珠海、深圳、大連、黃埔為前十名排行榜。
據(jù)介紹，此項(xiàng)測(cè)評(píng)借鑒了世行《營(yíng)商環(huán)境》跨境貿(mào)易測(cè)評(píng)框架體系，同時(shí)在測(cè)評(píng)指標(biāo)設(shè)置、測(cè)評(píng)方法、權(quán)重設(shè)置等方面作了適應(yīng)性的調(diào)整完善及補(bǔ)充細(xì)化。測(cè)評(píng)指標(biāo)由口岸通關(guān)成本、通關(guān)時(shí)效，監(jiān)管環(huán)境、商事服務(wù)及其他配套等5個(gè)一級(jí)指標(biāo)，17個(gè)二級(jí)指標(biāo)構(gòu)成，通過網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查和公開數(shù)據(jù)收集，匯總計(jì)算得出相應(yīng)分值，較好體現(xiàn)了中立、客觀、公正的原則要求。其中，廈門在跨境貿(mào)易口岸成本指數(shù)、跨境貿(mào)易口岸時(shí)效指數(shù)以及其他配套得分等三個(gè)指標(biāo)上分別位居第一位。在提高口岸通關(guān)效率方面，通過鼓勵(lì)引導(dǎo)提前報(bào)關(guān)作業(yè)模式、改革優(yōu)化通關(guān)流程和作業(yè)方式、提升口岸管理信息化智能化水平等，通關(guān)時(shí)間提前超額完成國(guó)家要求。截至2019年11月，廈門口岸進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間較2017年底分別壓縮66.8%和81.9%，提前完成國(guó)務(wù)院“壓縮一半”的任務(wù)要求。
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近幾年，中國(guó)大陸營(yíng)商環(huán)境顯著提升，世界銀行營(yíng)商環(huán)境評(píng)估整體排名，從2015年的90名提升到2019年的31名。近日，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易學(xué)會(huì)、中國(guó)報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)和北京睿庫貿(mào)易安全及便利化研究中心共同發(fā)布了“中國(guó)十大海運(yùn)集裝箱口岸營(yíng)商環(huán)境評(píng)測(cè)結(jié)果”報(bào)告。根據(jù)其對(duì)中國(guó)十大海運(yùn)集裝箱口岸營(yíng)商環(huán)境測(cè)評(píng)工作，廈門口岸總分位居第一，青島第二，廣州、寧波并列第三位。其后緊跟天津、上海、珠海、深圳、大連、黃埔為前十名排行榜。
據(jù)介紹，此項(xiàng)測(cè)評(píng)借鑒了世行《營(yíng)商環(huán)境》跨境貿(mào)易測(cè)評(píng)框架體系，同時(shí)在測(cè)評(píng)指標(biāo)設(shè)置、測(cè)評(píng)方法、權(quán)重設(shè)置等方面作了適應(yīng)性的調(diào)整完善及補(bǔ)充細(xì)化。測(cè)評(píng)指標(biāo)由口岸通關(guān)成本、通關(guān)時(shí)效，監(jiān)管環(huán)境、商事服務(wù)及其他配套等5個(gè)一級(jí)指標(biāo)，17個(gè)二級(jí)指標(biāo)構(gòu)成，通過網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查和公開數(shù)據(jù)收集，匯總計(jì)算得出相應(yīng)分值，較好體現(xiàn)了中立、客觀、公正的原則要求。其中，廈門在跨境貿(mào)易口岸成本指數(shù)、跨境貿(mào)易口岸時(shí)效指數(shù)以及其他配套得分等三個(gè)指標(biāo)上分別位居第一位。在提高口岸通關(guān)效率方面，通過鼓勵(lì)引導(dǎo)提前報(bào)關(guān)作業(yè)模式、改革優(yōu)化通關(guān)流程和作業(yè)方式、提升口岸管理信息化智能化水平等，通關(guān)時(shí)間提前超額完成國(guó)家要求。截至2019年11月，廈門口岸進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間較2017年底分別壓縮66.8%和81.9%，提前完成國(guó)務(wù)院“壓縮一半”的任務(wù)要求。
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