1、注意轉運港口的特殊規(guī)定。
目前,許多貨物需在香港和新加坡轉運,二港口對危險貨物的進出轉運都有特殊的規(guī)定和要求,許多品種禁止轉運。凡必須在上述二港口轉運的危險貨物,在合同成交前就應該與有關船公司聯(lián)系,查詢上述二港可否轉運,以防止不必要的違約事件。
2、應實事求是地對待危險貨物的托運和申報。在日常的工作中,在托運危險貨物時,確實出現(xiàn)過一些貨主或貨運代理為節(jié)省運費把危險貨物當作普通貨物托運的做法,也有一些貨主和貨運代理缺乏危險貨物運輸?shù)闹R和經(jīng)驗,將可不作危險貨物運輸?shù)呢浳锂斪魑kU貨物托運,既浪費了運費,又增加了許多不必要的麻煩。這現(xiàn)象應當克服和糾正。
3、裝載危險貨物的船舶必須具備一定的條件,特別是裝載全危險品的船舶必須具備船舶監(jiān)管部門的檢驗合格證書。對高度危險貨物(指CLASSl、CLASS2、CLASS3.1、CLASS5.2、 和CLASS7)的托運,事先應對船舶能否適運了解清楚,以免造成配船后再退關而延誤裝期。
4、 應嚴格按港口有關規(guī)定辦理危險貨物運輸?shù)氖掷m(xù)和裝箱。
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聯(lián)系人:胡小姐
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1、注意轉運港口的特殊規(guī)定。
目前,許多貨物需在香港和新加坡轉運,二港口對危險貨物的進出轉運都有特殊的規(guī)定和要求,許多品種禁止轉運。凡必須在上述二港口轉運的危險貨物,在合同成交前就應該與有關船公司聯(lián)系,查詢上述二港可否轉運,以防止不必要的違約事件。
2、應實事求是地對待危險貨物的托運和申報。在日常的工作中,在托運危險貨物時,確實出現(xiàn)過一些貨主或貨運代理為節(jié)省運費把危險貨物當作普通貨物托運的做法,也有一些貨主和貨運代理缺乏危險貨物運輸?shù)闹R和經(jīng)驗,將可不作危險貨物運輸?shù)呢浳锂斪魑kU貨物托運,既浪費了運費,又增加了許多不必要的麻煩。這現(xiàn)象應當克服和糾正。
3、裝載危險貨物的船舶必須具備一定的條件,特別是裝載全危險品的船舶必須具備船舶監(jiān)管部門的檢驗合格證書。對高度危險貨物(指CLASSl、CLASS2、CLASS3.1、CLASS5.2、 和CLASS7)的托運,事先應對船舶能否適運了解清楚,以免造成配船后再退關而延誤裝期。
4、 應嚴格按港口有關規(guī)定辦理危險貨物運輸?shù)氖掷m(xù)和裝箱。
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